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遵秦段
01. 項目特點
從燕山深處到渤海之濱，遵秦高速的建設(shè)面臨著重重困難：項目體量大、投資規(guī)模大、征拆量大、環(huán)保要求高、交通疏解難、地形復(fù)雜，隧道橋梁施工難度大等。這條高速構(gòu)建起京津冀經(jīng)唐山、秦皇島北部地區(qū)至東北的快速直達(dá)通道，標(biāo)志著京津冀交通一體化又向縱深邁進(jìn)了一大步。該項目是交通運輸部首批“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范項目，是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化的重要組成部分。
02. 起始點
起點：京秦高速平安城至遵化段終點下院寺樞紐互通
終點：秦皇島山海關(guān)區(qū)，與龍海大道相接
03. 控制性工程
鵓塘溝隧道、灤河特大橋、溫泉堡大橋
04. 項目建設(shè)內(nèi)容
路線全長165.159公里，概算投資 314.84億元。路線總體呈東西走向，項目起點至山海關(guān)互通段158.477公里采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度均采用33.5m。其中：起點至遷安西互通段以及大新寨互通至山海關(guān)互通段共91.243公里，設(shè)計速度采用 100Km/h；遷安西互通至大新寨互通段67.234公里，設(shè)計速度采用 120Km/h。山海關(guān)互通段至終點段6.677公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度采用26.0m，設(shè)計速度采用80Km/h，汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級。交工時間為2021年12月。
項目概況
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